特注カスタムクラブ ピン G425 MAX ドライバー 三菱 TENSEI CK Pro Orange シャフト
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日本正規カスタム PING史上最大MOIを誇る、更にブレないヘッド！三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro Orange 50 60 70
ショップ名
商品情報
| 海外発送対象地域 | ワールドワイド |
| ポイント | 10倍 |
| ポイント10倍の開始時刻 | 2020/12/27 00:00 |
| ポイント10倍の終了時刻 | 2021/02/24 23:59 |
商品説明
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOI が、全てのヘッドタイプ 全てのウェイトポジションにおいてPING史上最大となり、ブレないヘッドだから、叩ける。PING 独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+ チタンフェースと TURBULATOR が、最大初速で新たな飛びを可能に。ブレずに飛ぶMAX。G400MAXを超えたMOI。PING史上最大MOIを誇る、更にブレないヘッド！PING 史上最大 MOI 9,700 超え のヘッド。約 4% 深低重心設計。460cc の大型ヘッド形状。全てのポジションで過去最大MOI。PING G425 MAX DRIVER ジー425 プラス ドライバー FUJIKURA 三菱 MITSUBISHI TENSEI CK Pro Orange 50 60 60 テンセイ Ck プロオレンジ 右用 左用 レフティー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING史上最大MOIを誇る、更にブレないヘッド！ PING G425 MAX ドライバー 特注カスタムクラブ ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2020年9月18日発売開始予定となります。発売開始以降、順次入荷次第の出荷となります。発売開始以降はご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス（お任せ）になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。